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      鐵路道岔的使用注意事項

      2022-04-19

        道岔是一種使機車車輛從一股道轉入另一股道的線路連接設備,也是軌道的薄弱環節之一,通常在車站、編組站大量鋪設。有了道岔,可以充分發揮線路的通過能力。即使是單線鐵路,鋪設道岔,修筑一段大于列車長度的叉線,就可以對開列車。鐵路道岔在鐵路線路上起到重要作用。

      鐵路道岔


        大家可能已經發現,車輪在通過轍叉時,從兩根翼軌的窄處到轍叉心的尖之間有一段空隙,這就是道岔的有害空間。車輪通過此處時,有可能因走錯轍叉槽而引起脫軌。設置護軌的目的也就在此,它要強制引導車輪的運行方向。盡管如此,這個有害空間存在限制了列車通過道岔的速度,對開行高速列車十分不利。道岔型號越大,越能滿足列車高速行駛的需求。


        為了實現人們出行的便利,鐵路等交通運輸工具也開始逐步提速,影響鐵路提速的關鍵便是鐵路道岔。道岔型號的設定應簡潔、通俗、準確,并能反映產品的主要性能、用途、平面形狀、結構及結構特點。這些字母代表頭。它的基本形式有三種,即線路的連接、交叉、連接與交叉的組合。

      鐵路道岔

        常用的線路連接有各種類型的單開和雙開道岔,連接與交叉的組合有交分道岔和交叉渡線等,維修保養鐵路道岔是線路維修和維修后的技術標準,速度不明確,操作標準不嚴格。反映設計、施工、驗收、維修等方面,普遍存在標準不高、要求不嚴格、施工不精細、驗收手續繁瑣、完善的施工不到位等問題。


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